আমাদের কল
+86-511-84522866
EN
এখনই যোগাযোগ করুন
বড় স্প্যান হেভি লোড স্টিল ব্রিজ Custom
বড় স্প্যান হেভি লোড স্টিল ব্রিজ Supplier
-
CB450 টাইপ বড় স্প্যান ভারী লোড গ্যালভানাইজড বেইলি ব্রিজ
আরও দেখুনআমাদের স্বাধীনভাবে বিকশিত CB450 বড় স্প্যান হেভি লোড গ্যালভানাইজড বেইলি ব্রিজ একটি চার-লেনের একক-স্তর পুনর্বহাল কাঠামো গ্রহণ করে। সেতুটি আমাদের কারখানায় আগে থেকে একত্রিত করা হয়েছে এবং এখন সিচুয়ান প্রকল্প সাইটে পাঠা...
বড় স্প্যানের ভারী লোড ইস্পাত সেতু হল এক ধরনের ইস্পাত সেতু যা বিশেষভাবে ভারী লোড ট্র্যাফিক এবং বড় স্প্যান প্রয়োজনীয়তার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বড় স্প্যানের চাপ, ভারী লোড এবং প্রকৌশল প্রকল্পগুলির ব্যবহারিক ব্যবহারের চাহিদাগুলির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। এই সেতুটি ইস্পাতের উচ্চ শক্তি এবং স্থায়িত্বকে একত্রিত করে, যখন এর কাঠামোগত নকশাটি বৃহৎ স্প্যান এবং ভারী লোডের অবস্থার অধীনে যান্ত্রিক কর্মক্ষমতাকে সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করে, সেতুটি চরম ব্যবহারের পরিবেশেও চমৎকার স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা বজায় রাখে তা নিশ্চিত করে। বড় স্প্যানের ভারী লোড ইস্পাত সেতুটি সাইটের প্রকৃত নির্মাণের প্রয়োজনীয়তাগুলিকেও বিবেচনা করে, বিভিন্ন ভূখণ্ড, জলবায়ু এবং নির্মাণের অবস্থার উপর ভিত্তি করে সামঞ্জস্য করার জন্য দৃঢ় অভিযোজনযোগ্যতা এবং নমনীয়তা প্রদান করে। জটিল ভৌগোলিক পরিবেশে বা কঠোর লোডের প্রয়োজনীয়তার অধীনেই হোক না কেন, এই সেতুটি নির্ভরযোগ্য সহায়তা প্রদান করে এবং ভারী-লোড, বৃহৎ-স্প্যান প্রকল্প যেমন মহাসড়ক, বড় পরিবহন কেন্দ্র এবং খনির পরিবহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
মডুলার স্টিল ব্রিজের বিশ্বস্ত নির্মাতা
আমাদের সম্পর্কে
কোম্পানির প্রোফাইল
শক্তিশালী উত্পাদন ক্ষমতা, কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ, এবং প্রমাণিত প্রকৌশল অভিজ্ঞতা।
ঝোংহাই ব্রিজ
জিয়াংসু ঝংহাই ব্রিজ ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড হল বেইলি ব্রিজ, মডুলার স্টিল ব্রিজ এবং ব্রিজ নির্মাণ সরঞ্জামে বিশেষজ্ঞ একটি পেশাদার প্রস্তুতকারক। জিয়াংসু প্রদেশে অবস্থিত, আমাদের সুবিধা সুবিধাজনক আঞ্চলিক লজিস্টিক থেকে উপকৃত হয়, দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য বিশ্বব্যাপী ডেলিভারি নিশ্চিত করে।
As China OEM large span modular steel bridge design supplier and heavy duty steel bridge factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
As China OEM large span modular steel bridge design supplier and heavy duty steel bridge factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
শক্তিশালী উত্পাদন ক্ষমতা, কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ, এবং প্রমাণিত প্রকৌশল অভিজ্ঞতা।
-
আমরা আপনাকে একটি তদন্ত পাঠানোর পরে কত তাড়াতাড়ি আমরা একটি উত্তর পেতে পারি?
কর্মদিবসের মধ্যে তদন্ত প্রাপ্তির পর আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব। -
আপনার পণ্য কি জন্য ব্যবহৃত হয়?
আমাদের পণ্য ব্যবহার করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়: 1. হাইওয়ে এবং রেলপথ নির্মাণ 2. নদী ক্রসিং এবং জল সংরক্ষণ প্রকৌশল 3. সামরিক গতিশীলতা এবং জরুরী স্থাপনা 4. দুর্যোগ ত্রাণ এবং দ্রুত যানবাহন পুনরুদ্ধার 5. উন্নয়নশীল অঞ্চলে বিদেশী অবকাঠামো প্রোগ্রাম -
কাস্টমাইজড বিষয়বস্তুর কোন দিক আপনি প্রদান করেন?
অ-মানক বেইলি সেতু প্যানেল; দীর্ঘ-স্প্যান মডুলার trusses; ভারী-শুল্ক চাঙ্গা উপাদান; কাস্টম-পরিকল্পিত সংযোগকারী এবং রূপান্তর সমাবেশ; উন্নত ফ্লোরিং সিস্টেম (স্টিল ডেক, কম্পোজিট ডেক); উপকূলীয় বা গ্রীষ্মমন্ডলীয় জলবায়ুর জন্য জারা-প্রতিরোধী সিস্টেম বিদ্যমান সেতু কাঠামোর জন্য লোড-আপগ্রেড কিট -
আপনার প্রধান রপ্তানি অঞ্চল কি কি?
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, ল্যাটিন আমেরিকা, আফ্রিকা, মধ্য এশিয়া, রাশিয়া, ওশেনিয়া।
আপনার কোন প্রশ্ন আছে?
আপনার নিকটস্থ অফিসে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন বা অনলাইনে একটি ব্যবসায়িক তদন্ত জমা দিন
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্প এবং বিশ্বব্যাপী আবেদন
মামলা
প্রকল্প
শক্তিশালী উত্পাদন ক্ষমতা, কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ, এবং প্রমাণিত প্রকৌশল অভিজ্ঞতা।
বার্তা প্রতিক্রিয়া
শিল্প জ্ঞান
প্রতিটি বড় স্প্যান ক্রসিং যা গুরুতর ট্র্যাফিক বোঝা বহন করতে হয় — একটি দুর্যোগ-ত্রাণ অ্যাক্সেস রুট, একটি ব্যর্থ কালভার্টের চারপাশে একটি অস্থায়ী পথচলা, বা একটি স্থায়ী গ্রামীণ সংযোগকারী — একটি ইঞ্জিনিয়ারিং ট্রেড-অফের মধ্যে নেমে আসে: স্প্যান দৈর্ঘ্য বনাম লোড ক্ষমতা। ক বড় স্প্যান হেভি লোড স্টিল ব্রিজ মডুলার স্টিল প্যানেল, রিইনফোর্সড কর্ড এবং সাবধানে গণনা করা বিয়ারিং পয়েন্ট ব্যবহার করে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য তৈরি করা হয়েছে দূরত্বের উপর ভারী যানবাহনের ভারকে সমর্থন করার জন্য একটি একক-স্প্যান বিম কাঠামো অর্থনৈতিকভাবে কখনই পৌঁছাতে পারে না। হেভি লোড বহনকারী ইস্পাত সেতুর কাঠামো, বড় স্প্যান মডুলার স্টিল ব্রিজ ডিজাইন, হেভি ডিউটি স্টিল ব্রিজ, লং স্প্যান স্টিল ব্রিজ, এবং হেভি লোড স্টিল ব্রিজ-এর মতো শর্তাবলী একই অন্তর্নিহিত শৃঙ্খলার বৈচিত্র্য বর্ণনা করে — প্যানেল কনফিগারেশন, রিইনফোর্সমেন্ট, এবং নির্দিষ্ট স্প্যানের সাথে ফাউন্ডেশন মিলে যাওয়া এবং প্রকৃতপক্ষে একটি প্রজেক্টের জন্য সবচেয়ে বড় চাহিদা লোড করা।
লোড বিশ্লেষণ এবং স্প্যান অপ্টিমাইজেশান
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd-এ, একটি একক প্যানেল নির্বাচন করার আগে লোড বিশ্লেষণ করা হয়। স্প্যান দৈর্ঘ্য, গাড়ির শ্রেণী, এক্সেল কনফিগারেশন এবং ট্র্যাফিক ফ্রিকোয়েন্সি সবই প্রথমে একটি কাঠামোগত মডেলে ফিড করে — কারণ একটি ভারী লোড বহন ইস্পাত সেতু গঠন , গভর্নিং প্রশ্নটি খুব কমই হয় "সর্বোচ্চ স্প্যান কত" একা। মাঝামাঝি সময়ে অত্যধিক বিচ্যুতি ছাড়াই রেটেড এক্সেল লোড বহন করার সময় সেই স্প্যানটির কতটুকু অতিক্রম করা যেতে পারে।
একটি সাধারণ ইঞ্জিনিয়ারিং রেফারেন্স পয়েন্ট হিসাবে, একক-একক (এসএস) ট্রাস কনফিগারেশনগুলি সাধারণত মাঝারি লোড রেটিংয়ে প্রায় 30 মিটারের উপরে থাকে, যখন ডাবল-ডাবল (ডিডি) রিইনফোর্সড কনফিগারেশনগুলি যথেষ্ট ভারী অ্যাক্সেল লোডের অধীনে ব্যবহারযোগ্য স্প্যানকে 60 মিটার অতিক্রম করতে পারে। এই পার্থক্যটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে আসে কিভাবে প্যানেলগুলিকে একত্রে দ্বিগুণ করা হয় এবং ট্রাস করা হয়, ইস্পাত গ্রেডের পরিবর্তন থেকে নয় - এই কারণেই কনফিগারেশন কৌশল, উপাদান প্রতিস্থাপন নয়, সাধারণত একটি প্রকল্পের লোডের প্রয়োজনীয়তা বাড়লে প্রথম লিভার ইঞ্জিনিয়ারদের টান হয়।
বেইলি-টাইপ কনফিগারেশন দ্বারা আনুমানিক স্প্যান রেঞ্জ; প্রকৃত নাগাল লোড রেটিং এবং শক্তিবৃদ্ধির উপর নির্ভর করে।
বেইলি ব্রিজ কনফিগারেশন কৌশল (SS/DS/DD/TS)
SS, DS, DD, এবং TS-এর মধ্যে নির্বাচন করা কোন পছন্দ নয় — এটি সাইটের অবস্থার প্রতিক্রিয়া। এখানেই Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd-এর আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম একটি কনফিগারেশনে ডিফল্ট না হয়ে দৃশ্যকল্পের ভিত্তিতে কাজ করে, যেহেতু একই রকম স্প্যান সহ দুটি প্রকল্প সম্পূর্ণ ভিন্ন প্যানেল ব্যবস্থার জন্য কল করতে পারে একবার লোড ক্লাস এবং সাপোর্ট স্পেসিং ফ্যাক্টর হয়ে গেলে।
- SS (একক-একক) - হালকা লোড, ছোট স্প্যান, দ্রুততম সমাবেশ
- ডিএস (Double-Single) — মাঝারি লোড বৃদ্ধির জন্য জ্যার শক্তি যোগ করা হয়েছে
- টিএস (Triple-Single) - স্বল্প-থেকে-মাঝারি স্প্যানের উপর উচ্চ লোড ক্ষমতা
- DD (ডাবল-ডাবল) — কনফিগারেশন সাধারণত ব্যবহৃত হয় বড় স্প্যান মডুলার ইস্পাত সেতু নকশা কাজ, যেখানে স্প্যান এবং লোড উভয়ই তাদের উপরের পরিসরে ঠেলে দেওয়া হয়
পাঁচটি সাইট-প্রাসঙ্গিক কারণ জুড়ে এসএস বেসলাইনের বিপরীতে একটি ডিডি কনফিগারেশন (ছায়াযুক্ত) এর উদাহরণমূলক তুলনা।
সাইটের অবস্থা এবং পরিবেশগত লোডিং
একটি ডাটা শীটে স্প্যান এবং লোড পরিসংখ্যানের অর্থ শুধুমাত্র একবার প্রকৃত সাইটের বিরুদ্ধে চেক করা হলেই কিছু বোঝায়। ভূ-প্রযুক্তিগত অবস্থা নির্ধারণ করে যে সেতুটি কী বহন করতে পারে এবং পরিবেশগত লোডিং — বায়ু, জলের প্রবাহ এবং ভূমিকম্পের কার্যকলাপ — শুধুমাত্র স্ট্যাটিক ট্রাফিক লোডের বাইরে স্ট্রাকচারাল ডিজাইনে কী মার্জিন তৈরি করতে হবে তা নির্ধারণ করে৷ ক ভারী দায়িত্ব ইস্পাত সেতু একটি দ্রুত চলমান নদীপথ অতিক্রম করার জন্য, উদাহরণস্বরূপ, স্তম্ভগুলিতে এমনভাবে খোঁচা দিতে হবে যে শুষ্ক মাটির উপর একটি সেতু কখনই হবে না।
বিশেষ স্কেলে বায়ু লোডিং স্প্যানের সাথে অসমভাবে - একটি দীর্ঘ ডেক আরও পার্শ্বীয় বল ধরে, এবং স্প্যান নির্দিষ্ট থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করার পরে বৃদ্ধি রৈখিক হয় না। এটি ঠিক সেই ধরনের দৃশ্য-ভিত্তিক বিশ্লেষণ Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd প্রতিটি প্রকল্পে একটি কম্বল লোড ফ্যাক্টর প্রয়োগ করার পরিবর্তে একটি কনফিগারেশন চূড়ান্ত হওয়ার আগে প্রতিটি সাইটের সমীক্ষায় প্রযোজ্য।
ট্র্যাফিক লোডিং থেকে স্বাধীনভাবে স্প্যানের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধির সাথে সাথে বায়ু লোড ফ্যাক্টর অসম পরিমাণে বৃদ্ধি পায়।
নির্মাণ পদ্ধতি: লঞ্চিং বনাম ক্রেন উত্তোলন
কিভাবে একটি লম্বা স্প্যান স্টিল ব্রিজ স্থাপিত হয় প্রায়ই স্প্যান দৈর্ঘ্য হিসাবে সাইট অ্যাক্সেস দ্বারা নির্ধারিত হয়. ক্যান্টিলিভার লঞ্চিং পদ্ধতি কাঠামোটিকে এক তীরে একত্রিত করে এবং এটিকে ক্রমবর্ধমানভাবে ঠেলে দেয়, যেটি ভাল কাজ করে যখন ভারী ক্রেনগুলি দূরের দিকে পৌঁছাতে পারে না বা যখন ক্রসিংটি জল বা গিরিখাতের উপর দিয়ে থাকে। বিপরীতে, ক্রেন উত্তোলন দ্রুততর যেখানে সাইট অ্যাক্সেস ভাল এবং পূর্ব-একত্রিত বিভাগগুলি কেবল জায়গায় সেট করা যেতে পারে।
| ফ্যাক্টর | লঞ্চিং পদ্ধতি | ক্রেন উত্তোলন |
|---|---|---|
| সাইট অ্যাক্সেস প্রয়োজন | কম | উচ্চ |
| জল/ঘাটের উপরে সেরা | হ্যাঁ | লিমিটেড |
| সাধারণ ইমারত গতি | পরিমিত | দ্রুত |
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
একটি প্রকল্পের জন্য একটি এসএস বা ডিডি কনফিগারেশন প্রয়োজন কিনা তা আসলে কী নির্ধারণ করে?
লোড রেটিং এবং স্প্যান দৈর্ঘ্য একসাথে, একটি একা নয়। একটি ভারী ডিজাইনের লোড সহ একটি ছোট স্প্যানের জন্য এখনও একটি ডিডি ব্যবস্থার প্রয়োজন হতে পারে, যখন হালকা পা বা ইউটিলিটি ট্র্যাফিক বহনকারী একটি দীর্ঘ স্প্যান এসএস হিসাবে ভাল হতে পারে। কনফিগারেশন সিদ্ধান্ত লোড বিশ্লেষণ থেকে বেরিয়ে আসে, স্প্যান দৈর্ঘ্যের বাইরে নয়।
ভারবহন ক্ষমতা লোড রেটিং হিসাবে একই জিনিস?
না। লোড রেটিং বর্ণনা করে যে সুপারস্ট্রাকচার - প্যানেল এবং ট্রাসগুলি - স্প্যান জুড়ে নিরাপদে বহন করতে পারে। ভারবহন ক্ষমতা ভিত্তি এবং সমর্থন পয়েন্ট সম্পর্কে, এবং নীচের স্থল বা অ্যাবুটমেন্ট আসলে সেই লোড ধরে রাখতে পারে কিনা। একটি কাঠামো একটি ভারী লোডের জন্য রেট করা যেতে পারে এবং এখনও ব্যর্থ হতে পারে যদি ভারবহন পয়েন্টগুলি একই কঠোরতার সাথে মূল্যায়ন না করা হয়।
পারেন ক ভারী লোড ইস্পাত সেতু এটি ইতিমধ্যে ইনস্টল করার পরে চাঙ্গা করা হবে?
অনেক ক্ষেত্রে হ্যাঁ, কর্ড প্যানেল যোগ করে বা সিঙ্গেল থেকে ডাবল কনফিগারেশনে আপগ্রেড করার মাধ্যমে, তবে এটি নির্ভর করে মূল ফাউন্ডেশন ডিজাইনের উপর অতিরিক্ত ওজনের মার্জিন থাকা। এই কারণেই সাইটের অবস্থার মূল্যায়ন এবং লোড-রেটিং গণনাগুলি ডিজাইনের পর্যায়ে যা মনে হতে পারে তার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ - একটি কাঠামোকে পুনরুদ্ধার করা সর্বদা এটিকে প্রথমবার সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করার চেয়ে বেশি সীমাবদ্ধ৷
আমরা সমস্ত আন্তর্জাতিক অনুরোধে দ্রুত সাড়া দিই এবং প্রয়োজনে প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি।
পণ্য শ্রেণী
বেইলি ব্রিজ/মডুলার ব্রিজ মডুলার স্টিল ব্রিজ পথচারী সেতু মডুলার পাইপ ব্রিজ ট্রাস ব্রিজ ইস্পাত কাঠামোযোগাযোগ আমাদের
+86-511-84522866
+86-13921582699
zhwm@zjql.com
বিল্ডিং 1,83#, দান্তু নিউ টাউন, ইয়ানজিয়াং রোড, দান্তু জেলা, ঝেনজিয়াং, জিয়াংসু, চীন
কপিরাইট © Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. All
অধিকার
সংরক্ষিত
বিক্রির জন্য চায়না বেইলি ব্রিজ
চীন থেকে বেইলি ব্রিজ সরবরাহকারী
