2026 সালের মে মাসে, সিসিসিসি ড্রেজিং (গ্রুপ) কোং, লিমিটেড দ্বারা নির্মিত রপ্তানিমুখী ইন্দোনেশিয়ান ডাবল-লেয়ার, একক-সারি রিইনফোর্সড 200-সিরিজ গ্যালভানাইজড বেইলি ব্রিজ সফলভাবে ইনস্টল করা হয়েছিল এবং আনুষ্ঠানিকভাবে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছিল।

সেতুটির মোট দৈর্ঘ্য 30 মিটার। এর প্রধান কাঠামোটি শক্তিশালী 200-সিরিজ বেইলি প্যানেল গ্রহণ করে, যেগুলি ডাবল-লেয়ার স্ট্যাকড এবং একক-সারি সংযুক্ত, ভারী-শুল্ক ট্র্যাফিক প্রয়োজনীয়তা মেটাতে উল্লেখযোগ্যভাবে লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং নমনীয় দৃঢ়তা বৃদ্ধি করে।

ইন্দোনেশিয়ার গরম, আর্দ্র এবং সামুদ্রিক জলবায়ু সহ্য করার জন্য, পুরো সেতুটিকে হট-ডিপ গ্যালভানাইজেশন দিয়ে ক্ষয় সুরক্ষার জন্য চিকিত্সা করা হয়েছিল, কাঠামোগত স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা হয়েছিল।

প্রকল্পটি প্রিফেব্রিকেটেড নির্মাণ পদ্ধতি ব্যবহার করেছে, যার ফলে নির্মাণের সময় অল্প এবং উচ্চ দক্ষতা। এটি কার্যকরভাবে স্থানীয় ট্র্যাফিক চাপ কমিয়েছে, বিদেশী বাজারে চীনা সেতু নির্মাণ এবং নির্মাণ প্রযুক্তির অসামান্য প্রতিযোগিতা প্রদর্শন করেছে এবং চীন-ইন্দোনেশিয়া অবকাঠামো সহযোগিতার ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য অর্জন হিসেবে দাঁড়িয়েছে।